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Apresentado no Salão de Paris no ano passado sob o nome de IROC, o novo VW Scirocco finalmente saiu para testes. O modelo foi testado em Death Valley, nos EUA, em provas que exigem resistência para aguentar as altas temperaturas do deserto. Entre o carro mostrado no Salão e o Scirocco existem várias semelhanças e o cupê deve chagar às lojas praticamente sem alterações.
A motivação da Volkswagen em produzir o novo carro vem do sucesso do GTI e do Golf R32. A empresa percebeu que será vantajoso comercialmente trazer de volta ao mercado um carro com essas características. No Brasil, o cupê só será disponível por importação independente e também não será vendido nos EUA.
História do carro
A primeira versão do Volkswagen Scirocco foi apresentado ao
público no salão de genebra de 1974 e tinha a mesma base do Golf
I. As linhas retas e agressivas foram idealizadas por Giugiaro e o desenho original
foi uma das idéias do desenhista para o Golf.
Em 1981 iniciou-se o produção do Scirocco II, que foi produzido até setembro de 1992, sendo substituído pelo VW Corrado (que já havia sido lançado em 1988).