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Seja na versão Coupé ou na versão Roadster, sem capota, o Audi TT é antes de tudo uma questão de paixão. Paixão por design, paixão por desempenho, paixão por um estilo de vida único e inconfundível. Inspirado em históricos modelos de competição do início do século passado – TT são as iniciais de Tourist Trophy --, ele alia a esse passado glorioso a mais moderna tecnologia da Audi, antecipando as tendências de um futuro próximo.

O conceito inovador do Audi TT logo se evidencia através de sua carroceria de contornos limpos e bem modelados, responsável, além de tudo, por um baixo coeficiente de arrasto. Como numa obra de arte, as peças encaixamse com extrema precisão, desde as amplas tomadas de ar e o insinuante conjunto óptico frontal, com faróis xenon, até as saídas individualizadas do escape.

O toque nostálgico é dado pelo bocal do tanque de combustível, de alumínio, que remete aos bólidos do passado. Diversos outros componentes de alumínio, técnica em que a Audi é pioneira no mundo, contribuem para a leveza do Audi TT, que, além disso, concilia sua baixa altura e curta distância entre eixos com uma bem planejada distribuição de pesos.

O resultado é um carro tão sedutor visualmente quanto agradável de dirigir – e no qual os requisitos de segurança atendem, e em alguns detalhes superam, os mais altos padrões da indústria mundial.

O ar-condicionado com ajuste individual de temperatura é um conforto a mais. Como opção, faróis Xenon com ajuste automático de altura e lavador de faróis. Na cabine, o piloto automático aumenta a comodidade.

 

Modelos Existentes

· Audi TT Coupé Auto - $33,500.00
· Audi TT Coupé quattro D.S. Auto - $40,150.00
· Audi TT Roadster Auto - $35,500.00
· Audi TT 2dr Roadster quattro D.S. Auto - $43,150.00
· Audi TT Coupé quattro Manual - $36,900.00
· Audi TT Roadster quattro Manual - $39,700.00

 

Novo Audi TT 2005

Novo Audi TT Shooting Brake 2005 foi lançado em Tóquio

"Com um motor 6 cilindros de 3.2 l, 250 cv de potência e sistema de tração integral Quattro, o novo Audi TT mostrou que é muito mais que um “rostinho bonito”, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6s, podendo alcançar 250 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente. O conceito apresentado tem câmbio manual de 6 marchas, mas a versão final do TT também terá transmissão DSG manual, com embreagem automática" [Redação Terra]

 

Audi TT Coupé

De linhas instigantes e design premiado, o TT Coupé significa uma revolução entre os carros esportivos. Com duas opções de potência - 180 e 225 cv - e criatividade em cada detalhe interior, ele também incorpora, pela primeira vez em carros de passeio, o sistema de acelerador eletrônico. Utilizado na Fórmula 1, esse acelerador leva o TT a fazer de 0 de 100 km/h em 6,6 segundos.

 

Audi TT Roadster

Provocante, o Audi TT Roadster alia a elegância do Coupé à esportividade de um conversível. Sua capota pode ser aberta ou fechada mediante o simples acionamento de uma tecla no console. Com motor 1.8 turbo de 20 válvulas, duplo intercooler e 225 cv de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e alcança a velocidade máxima de 237 km/h

 

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